射陽盛德叉車銷售有限公司
杭叉集團股份有限公司江蘇射陽地區(qū)授權經(jīng)銷服務商
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151-6197-9758 / 0515-82309611
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聯(lián)系人：董林林
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網(wǎng)址：www.gy-online.com
地址：江蘇省鹽城市射陽縣南四環(huán)紅綠燈西首
● A系列1-3.5t是杭叉在原有產(chǎn)品基礎上，自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車。通過全新設計使外觀造型、安全性以及可靠性得到改進，整車性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。
●蓄電池側(cè)面移出方案（適用于高強度、連續(xù)作業(yè)工況），可快速鏟出蓄電池（選配）
●蓄電池帶有叉孔，可放置于地面充電保養(yǎng)作業(yè)，無需另配小車等，節(jié)約客戶場地和成本。
●適用于不同行業(yè)背景的警示、個性化的涂裝顏色
●先進的人機工程技術，大幅度改善了操作方便。全新設計并符合國際安全標準ISO3691的駐車制動器
●大屏幕液晶屏，可以顯示人機交互信息，反映車輛實時狀況，支持中英文故障代碼。
●大面積整體橡塑踏板，全新設計的摩擦條紋，使防滑效果更佳。
●整體沖壓的傾斜缸罩與后底板，操作維修性好。
●國際先進的橫置驅(qū)動單元。
●方便打開的配重蓋板，整體沖壓件，有效地保護和密封控制器，不受雨水、灰塵侵襲。
●性能先進的進口交流控制器（全新系列）。
●機罩打開角度大（帶自鎖氣彈簧），方便保養(yǎng)和更換蓄電池。
●清潔的塑料油箱，有效解決液壓油油品問題。
01/外 觀
●采用全新理念的外形設計方法，國際知名設計公司參與設計，車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊，線條具有靈動的方向，光滑過渡至配重，線條與線條之間一氣呵成，具有強
大視覺張力。
●整車外形小巧、外觀簡潔，外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì)，牢固可靠。
02/穩(wěn)定性
●驅(qū)動電機采用國際先進的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性極好。
03/舒適性
●轉(zhuǎn)彎時由于整車重心低，穩(wěn)定性好，駕駛員感覺舒適。
●根據(jù)人機工程學設計的傾角可調(diào)式小直徑方向盤，駕駛員手感好，座椅同時可以前后調(diào)節(jié)150mm范圍，操作者可以選擇最佳駕駛位置。
●下降緩沖智能感知，當貨叉離地面100-60mm時，下降速度自動減緩，使貨物及托盤不撞擊地面，有效保護貨物和地面。
●采用優(yōu)化設計的寬視野門架，不易擋住操作者視線，貨叉架開檔尺寸加大，視野開闊。
●新型大屏幕LED儀表，可視性佳，閱讀直觀，人機交互界面友善。
●靜音、無污染、節(jié)能等優(yōu)點符合環(huán)保要求。
04/先進性
●高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)精準，調(diào)速性能優(yōu)良，電機電控匹配性能佳，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，安全可靠。
●采用國際一流品牌的大屏幕LED儀表，具有電量顯示表、計時表和故障自診斷功能，能在惡劣環(huán)境下精確顯示。
●國際先進的進口MOSFET交流控制器，使叉車行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動作均實現(xiàn)電腦控制。
●再生制動（叉車在停車、減速、換向和下坡等工況下，驅(qū)動電機變成發(fā)電機，通過控制器給蓄電池反充電，節(jié)能高效）。
05/可維修性
●全開的機蓋，使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。
●方便打開的密閉電控蓋板使電控免受雨水、灰塵的侵襲。
●選配：全新理念設計的側(cè)面移出蓄電池方案，安全可靠，不用從護頂架頂部缺口處吊出蓄電池，可快速、高效、安全的更換蓄電池，適用于重載、連續(xù)工作等惡劣工況。
06/可靠性
●電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關、儀表盤、加速器等主要電氣元件均采用國際知名品牌產(chǎn)品。
●緊急斷電開關作為標準配置，符合歐洲安全規(guī)范。
●電子、液壓過載保護裝置。
●整車通過CE認證。
●電機免維護，減少更換碳刷等維護保養(yǎng)費用。交流動力系統(tǒng)效率高，保護功能齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可靠性和壽命大大提高。
標準配置：
高效率大功率交流驅(qū)動電機 | 大型整體橡塑踏板墊 | 倒車蜂鳴 | 牽引銷 |
定制叉車工況用提升電機 | 整體沖壓前后底板 | 全液壓助力轉(zhuǎn)向 | 中央后視鏡 |
多功能組合儀表 | 整體沖壓左右側(cè)板與機罩 | 工具盒、文件夾 | CAN總線 |
行走、起升、轉(zhuǎn)向全電腦控制 | 緊急斷電開關 | 下降智能緩沖 | 新型分齒技術低噪音齒輪油泵 |
LED前照燈、轉(zhuǎn)向指示燈、LED后組合三色燈 | 3米兩級寬視野門架 | 高效節(jié)能動態(tài)信號、負荷液壓傳感液壓系統(tǒng) |
標準配置：
| 后工作燈 | 懸浮座椅（配加高款護頂架） | 加寬貨叉架 | 三級全自由門架 |
| 前雙輪胎 | 左右后視鏡 | 加寬或加高擋貨架 | 內(nèi)置式側(cè)移器 |
| 超彈性實心胎 | 倒車扶手（含倒車喇叭按鈕） | 其他長度貨叉 | 其他規(guī)格屬具 |
| 著色實心環(huán)保無痕胎 | 帶扶手的懸浮座椅 | 兩級全自由門架 |
| 制造商 | 杭叉集團 | ||||||||
| 型 號 | 1噸 | 1.5噸 | 1.8噸 | 2噸 | 2.5噸 | 2.5噸長軸距 | 3噸 | 3.5噸 | |
| 額定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 起升高度（≤） | mm | 3935 | 3935 | 3935 | 4040 | 4040 | 4040 | 4135 | 4135 |
| 轉(zhuǎn)彎半徑（≥） | mm | 1900 | 1900 | 1900 | 2090 | 2090 | 2230 | 2230 | 2310 |
行駛速度（≤） | km/h | 14/14 | 14/14 | 13.5/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 12/13 |
| 起升速度（≤） | km/h | 290/440 | 290/440 | 275/440 | 280/440 | 230/430 | 230/430 | 250/400 | 210/400 |
爬坡度（≤） | % | 12/13 | 12/13 | 12/13 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 11/12 |
| 至叉面長度 | mm | 2098 | 2098 | 2098 | 2342 | 2342 | 2482 | 2502 | 2582 |
| 全寬 | mm | 1120 | 1120 | 1138 | 1265 | 1265 | 1265 | 1265 | 1302 |
| 門架收進高度 | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2070 | 2070 | 2070 | 2100 | 2100 |
| 總重 | kg | 2940 | 2940 | 3090 | 3700 | 4180 | 4580 | 5050 | 5450 |
電池 | v | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 80 | 80 | 80 |
行走電機功率 | kW | 8AC | 8AC | 8AC | 11AC | 11AC | 15AC | 15AC | 15AC |
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