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阜寧12/14/16噸內(nèi)燃叉車

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阜寧12/14/16噸內(nèi)燃叉車

  • 詳細(xì)介紹

產(chǎn)品概述.jpg

● 采用多項(xiàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)而成的叉車,關(guān)鍵件采用國際知名廠家產(chǎn)品配套,整機(jī)性能先進(jìn),可靠性高。外觀造型簡潔明快、穩(wěn)重大方,符合國際潮流。

適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境,用途廣泛。

12/14/16噸內(nèi)燃叉車.jpg

12/14/16噸內(nèi)燃叉車.png

產(chǎn)品簡介.jpg

01/產(chǎn)品簡介

● 驅(qū)動(dòng)橋:國產(chǎn),定制開發(fā)。 重型汽車主減,輪邊減速;凸輪張開式制動(dòng)器,氣壓行車制動(dòng),彈簧蓄能駐車制動(dòng)。

● 變速箱:進(jìn)口變速箱。多段式變矩器,變矩比大,自動(dòng)調(diào)速范圍寬;換檔平穩(wěn)柔和,前二后一,操縱簡單,維護(hù)方便。

● 轉(zhuǎn)向系統(tǒng):自制橫置油缸轉(zhuǎn)向橋;負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器。升降可傾式轉(zhuǎn)向裝置,高度與角度均可調(diào)節(jié)。

● 液壓系統(tǒng):國產(chǎn)泵閥。多路閥液控操縱, 輕巧靈活。負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng),雙泵合流,動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感優(yōu)先閥,減少非工作能耗,降低液壓油工作溫度??梢赃x配進(jìn)口主閥。

● 車身系統(tǒng):采用框架結(jié)構(gòu)與箱形結(jié)構(gòu)相結(jié)合;強(qiáng)度高重量輕,更變大了油箱有效散熱面積。

● 動(dòng)力系統(tǒng):玉柴6108渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī),高性能、低油耗, 低速大扭矩,儲備功率大。大容量散熱器,油水合一。散熱面積大,散熱能力充裕。

可選配原裝進(jìn)口美國康明斯QSB6.7柴油機(jī),達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

● 起升組件:與車身銷軸連接,加寬的二級門架,增強(qiáng)門架抗扭性,視野開闊;標(biāo)配貨叉手動(dòng)絲杠調(diào)距,油缸調(diào)距為選配。

● 護(hù)頂架:整體全浮形式,與車身四點(diǎn)式橡膠減振連接;可傾翻結(jié)構(gòu),方便進(jìn)入車輛內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);轉(zhuǎn)向柱和方向盤外形小巧,駕駛員腿部空間大。駕駛室為選配。

● 電氣系統(tǒng):組合儀表。儀表顯示、警示功能齊全;發(fā)動(dòng)機(jī)空檔中位起動(dòng);外接氣壓表,制動(dòng)氣壓低壓指示燈警示;低壓或駐車制動(dòng)未釋放時(shí)掛擋,聲音報(bào)警。

● 制動(dòng)系統(tǒng):全套采用汽配件,成熟可靠。氣壓動(dòng)力制動(dòng),不但操作強(qiáng)度小,而且杜絕了油液泄漏可能帶來的污染問題。

產(chǎn)品配置.jpg

標(biāo)準(zhǔn)配置

小時(shí)計(jì)

護(hù)頂架

二級標(biāo)準(zhǔn)門架

標(biāo)準(zhǔn)貨叉

貨叉絲杠調(diào)距

水溫表全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油量表充氣胎隨車工具

可選配置

駕駛室 

用戶指定顏色

實(shí)心胎其它規(guī)格貨叉貨叉液壓調(diào)距
其它規(guī)格門架




產(chǎn)品參數(shù).jpg


制造商
杭叉集團(tuán)
噸位 
12噸14噸小16噸
額定載荷kg120001400016000
載荷中心距mm600600600

總長(至叉背)

mm450047104820
總寬mm242024902490

門架不起升高度

mm318032703290

標(biāo)準(zhǔn)起升高度

3500300030003000
行駛速度km/h26.527.528
起升速度mm/s335335315
起升速度mm/s335335315

排放標(biāo)準(zhǔn)


國三國三國三
爬坡能力%202020
重量kg156001760019200

● 產(chǎn)品和規(guī)格,如因改進(jìn)而有變更時(shí),將不另行通知,以實(shí)物為準(zhǔn)。

本文網(wǎng)址:http://www.gy-online.com/product/602.html

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